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那些年，我们披荆斩棘的征“涂”——压缩机行业涂装变革

时间：2022-06-23

20世纪90年代初，华意建成中国首条年产100万台无氟压缩机生产线，并通过多年实践证明只有在技术上不断创新，抢占研发先机，才是赢得市场的关键和推动企业发展的核心。

 

 

如何实现真正的中国制造？

随着压缩机制造核心技术的突破提升，国内制造企业在全球压缩机市场独占鳌头。然而，让人意想不到的是，与那些核心技术难题相比，看似不起眼的压缩机涂装在2014年以前都是由外资品牌垄断，也就是说，没有一台压缩机的涂装用的是中国涂料。

 

究其原因何在？

压缩机外壳作为一个半封闭腔体，内外都需要进行涂装防腐，电泳涂装工艺显然是最好的解决方案，这也是压缩机行业主要采用的涂装工艺，高效、环保且稳定。

 

 

与普通产品电泳相比，压缩机电泳需要低温固化，这一技术难点也是外资企业得以垄断市场的立足点。在实际生产过程中，压缩机的单个制造成本颇高，涂料成本只占其中微乎其微的一部分。加之压缩机产量大，所以为了确保品质可靠稳定，华意宁可选用高成本的外资品牌电泳漆，也不敢贸然尝试国内品牌，因为一旦涂装品质出现问题，对于企业来说是得不偿失的。可以说，在这个行业，涂装第一要素是稳定可靠，那么如何破局？

 

如何实现涂装国产化？

——答案是实现顾客未来需求！

作为业内权威专业的表面材料知名品牌，摩斯国际不仅为顾客提供优质的产品和服务，更为顾客提供全方位的解决方案。摩斯国际自成立之初就树立了“为顾客创造价值从而体现自身价值。满足顾客现在要求，实现顾客未来需求！”的理念。通俗的讲，就是要想在顾客前面。工件的特殊性要求压缩机电泳涂装不能进行高温烘烤，所以解决烘烤温度问题是摩斯国际的首要突破口！

 


2012年，摩斯国际着手低温电泳漆的研发，通过对多异氰酸酯、封闭剂、基础树脂的选择组合搭配，研发创新出一款超低温阴极电泳涂料。该产品在保证优良理化性能的前提下，可达到极限120℃/20min的固化效果。与一般电泳漆相比，固化烘烤温度降低了30%左右，开创了自主品牌低温电泳涂料的先例。

 

然而，产品的优异和高性价比并不足以在压缩机行业立足。因为这仅仅是满足了顾客现在的要求。而从一开始，摩斯国际就已经了解到顾客未来的需求在哪里！虽然压缩机行业一直使用电泳涂料，但当时的外资品牌企业为了确保电泳漆能做到低温固化，不得不在电泳漆中加入含锡的固化剂。这对于行业来说本身就是不可持续发展的无奈选择！

随着大量压缩机出口国外，环保问题日趋明显，压缩机涂装含铅与国外的环保要求乃至全球行业环保的矛盾慢慢显露。

 

所以，摩斯国际从研发初期就设定了低温、稳定、不含重金属的研发方向。经过反复验证，摩斯国际成功于2014年取代外资涂料品牌，成为华意的涂料战略合作伙伴。这也是国产电泳涂料品牌后来者居上的先例。

 

很快，摩斯国际陆续成为华意其他子公司、钱江、尼得科、阿特拉斯等压缩机行业知名企业的长期涂料供应商，也是国内目前在压缩机制造业市场占据主要份额的涂料企业。

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